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    淺析齒輪泵的原理以及功能

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    淺析齒輪泵的原理以及功能

    發布日期:2021-01-12 作者:admin 點擊:

    在行業中,齒輪泵的使用更為普遍。那么齒輪泵的工作原理和功能是什么?對于那些不太了解的人,讓我們今天跟隨齒輪泵廠家簡要了解齒輪泵的工作原理和功能。


    由兩個相互嚙合的齒輪組成的泵稱為齒輪泵。它依靠齒輪嚙合空間的體積轉換來傳輸液體。它是換向泵或正排量泵。齒輪泵的品種很多。根據嚙合方式,可分為外齒輪泵和內齒輪泵。根據齒輪的齒廓可分為正齒輪泵,斜齒輪泵和人字齒輪泵。

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    外齒輪泵是常用的齒輪泵,普通齒輪泵一般是指外齒輪泵。主要由自動齒輪,從動齒輪,泵體,泵蓋和安全閥組成。由泵體,泵蓋和齒輪組成的密封空間是齒輪泵的工作空間。區分兩個齒輪的軸并將其安裝在兩個泵蓋的軸承孔中。自動齒輪軸從泵體中伸出,并通過電氣原理驅動其扭轉。外齒輪泵結構簡單,重量輕,成本低,工作可靠,使用范圍廣。


    當齒輪泵工作時,自動輪會以電動方式旋轉并驅動從動輪跟隨旋轉。當吸氣室一側的嚙合齒逐漸分離時,吸氣室的容積增大而壓力減小,并且吸氣管中的液體被吸入泵中。吸液通過齒槽中的齒輪以兩種方式推入排放腔。在液體進入排放室之后,由于兩個齒輪的輪齒不時嚙合,因此液體被擠壓并從排放室進入排放管。自動檔和從動檔不斷旋轉,泵可以連續吸入和排出液體。


    泵體配有安全閥。當排出壓力超過正常壓力時,輸送液可以主動打開安全閥,使高壓液返回吸管。


    內齒輪泵由相互嚙合的一對內齒輪,中心處的月牙形零件和泵殼組成。新月形的作用是將吸入腔與排出腔分開。當自動檔扭轉時,會形成局部真空,使檔位脫開,液體被吸入泵A,并在吸入腔的齒之間溢流,然后沿前部和后部兩種方式進入排放腔。新月的背面。在齒輪齒進入嚙合孔的地方,存在于齒之間的液體被擠壓并送入排放管。


    除了自吸能力外,流量與排出壓力無關,齒輪泵在泵殼上沒有吸入A閥和排出閥。具有結構簡單,流量平均,工作可靠,效率低,噪音大,振動小,易磨損等特點,用于運輸各種非腐蝕性,非固體顆粒,具有光滑能力的油。溫度通常不超過70°C,例如光油,食用植物油等。一般流速限制為0.045-30ms / h,壓力限制為0.7-20MPa,任務速度為1200-4000r /分鐘。

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